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收费站站长个人工作总结

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,让我们一起认真地写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编精心整理的收费站站长个人工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

收费站站长个人工作总结

收费站站长个人工作总结1

一、加强站管理人员业务技能的学习

计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的,正是认识到了这一点,收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学习,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过近半个月的强经练习,站管理人员的实际操作能力有了明显的提高,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21。22日两天,站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。

二、严厉查处逃漏通行费车辆

继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对

十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,收费站月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。

三、强化安全管理,力争安全生产无事故

安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。月份,收费站保持全年安全行车无事故的记录。

加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的.安全隐患。

四、开展爱国主义教育活动

随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情投入到工作中去。

五、实行《员工百分制考核》,效果良好

收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。

收费站站长个人工作总结2

时间飞逝,将近年未,回想一年工作,紧张而充实。

在今年2月份我从一名班长转换成一个站领导,由心感谢公司领导对我的信任与栽培。不同的岗位肩负着的不一样的责任与使命,让我在工作中成长,生活中成熟。现对一年来分管站工作做以下总结。

一、思想方面

首先,从自身的思想教育认识与提高道德素质方面来说,我觉得在这一年里自身各方面转变很大,特别诗司新的领导班子成立以后,让我接触到许多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革创新是社会发展必然趋势,觉得自己不能再停留在以往守旧的思想,必须提高思想认识,有一定创新的精神与思维。一个人的改变必须从他的思想方面改变,我做为副站长,不定期受到公司

领导有关思想教育方面的学习与培训,不断提高的政治意识、大局意识、服务意识,改善自身的工作作风。

同时作为分管男员工的思想工作,我觉得自身素质和思想方面的提高,不算是完整的提高,还需要全站收费员的思想方面提高才是首要的。一个班组的思想方面提高与否,最关键是先要提高班长的思想和工作作风。改变和提高班长的思想和工作作风才能更好地为班员思想和工作方面的`提高做好铺垫。平时工作中,以身作则,改变自身的工作作风,班长提出来的想法及建议,我认真做好笔记,如果觉得有建设性的可行性的条件允许下应该马上落实到位,从而提高其工作积极性和思想上创造性。对于一些班长造成的差错,指导性、引导性认识其错误,同时给予开导,让其能从心里上认识到自身的存在问题和如何去改善工作的方式与流程。

对于如何提高收费员的思想工作是一件长期工作,我经常到收费亭积极主动去了解收费员工作情况、生活情况、家庭情况等,了解他们的思想动态,从互相交流中让他们从另一方面了解目前公司的形势与发展,从而认清目前他们所处的形势,改变和提高他们的思想和观念,跟上公司新的发展步伐。由于我站收费员的年龄结构、文化程度程度都不一样,所以我对不同的收费员要采取不同的形式交流与谈心,关心他们的工作和生活,平时工作中他们所提出的合理性和不合理性建议,加以引导解释和落实,让他们安心顺心更好地服务好司乘人员。觉得这一年来,这方面工作还是欠缺,有些方面还是做得不到位;比如说,站里还没有举办过思想教育方面的培训,应该一个季度举办一次,让收费员们思想教育方面认识进一步的提高。

二、工作方面

作为一个刚从班长岗位转换成一个副站长岗位。刚上任时,我对分管的工作是一头雾水,但在公司上级部门领导的指导、关怀、鼓励以及各班长和收费员的支持下,我越来越快进入了工作状态。同时虚心向各位上级领导和同僚学习,他们总是不厌其烦地教我如何提高,我很感激他们无微不至的教导、支持与帮助。

1.考核工作。收费员的每月考核工作必须要考核人员具有耐性、耐心和对业务要求非常熟悉,并且要经得起收费员监督和反馈考验。所以在考核工作时,我利用以前担任班长时的积累的工作经验优势和各方面考虑完善,对事不对人,力求公平、公正。收费员在平时工作出现的差错般都是由客观原因和主观原因造成的。针对各种不同的原因,作为负责考核的站领导,我还是从收费员出现问题根源找问题,与其他站领导和收费员一起分析出现差错的原因,避免收费员在以后的工作中出现类似的问题,这样才能真正达到考核的目的。在做考核时当碰到各种各样的制度上和条例上没有的事例,需要和站长、其他副站长一起沟通达到一致,完善制度、条例和作出相应该处理。

考核的另一项工作,我觉得与监控班加强交流是必要的,所以在工作中加强与监控班班长和监控员的沟通和交流,从中得到监控班大力支持与配合,每月给站里面提供的收费员上岗录像和详细差错的记录,让我更好地开展考核工作提高工作效率。同时减少我站收费员与监控员由于岗位职责和沟通产生的不必要的矛盾。使两都相辅相成,顺利开展收费工作。

建议采取的措施:

1、加强收费员的文明微笑服务和服务质量以及工作责任心。

2、继续坚持实行一车一杆的制度,减少车辆的冲卡和对无粘贴月票车辆进行宣传和查验。

3、利用岗位大练兵的时机把收费员的业务能力和个人的处理能力进行加强,特别是新的收费员业务培训进行岗位一对一的培训。

四、存在问题

1、思想觉悟有待提高,要经常向党组织作思想汇报。

2、由于担任副站长时间有限,经验不足,处理工作的方式方法有待提高。

3、自己的管理知识在工作中稍显不足,需要在工作之余努力充实自己.最后,借此机会向收费站全体员工表示敬意,感谢他们一年来辛勤的付出及对我工作的理解和支持,向公司领导和同事们表示谢意,感谢你们对我信任、帮助和关心!

收费站站长个人工作总结3

时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的.只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你多少钱,找你多少钱的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我盲作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,辛苦我一人,幸福千万家,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是每逢佳节倍思亲这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释的服务承诺。以饱满的工作热忱尽的能力去做到对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心。以服务人民、奉献社会为宗旨开展工作,以群众是否满意来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

收费站站长个人工作总结4

时光飞逝,转眼间已是xx年的尾声了,回忆一年的工作,虽然比拟枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的奉献,现将这一年度的工作总结如下:

第一,在思想方面

本人以〝今天工作不努力,明天努力找工作〞的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心。支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业。廉洁奉公,努力进取,用实际行动保卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面

本人不断加强对法律法规。平安生产。收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其稳固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有平安意识的好员工。

第三,在收费发卡方面

本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有过失。虽然在每年度拿到了双百千亿无过失技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着过失,不能因为拿到了百万元无过失的称号就有所骄傲,我将会在原有的根底上再努把力,争取在发卡发面也作出无过失。

第四,在工作纪律方面

本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明效劳方面

有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑效劳吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑效劳!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,防止不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的'拒绝,并指手画脚的说:〝你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事〞我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈效劳,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈效劳,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

第六,在员工生活方面

在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了屡次娱乐活动,像知识竞赛大比武。会操表演。歌咏比赛等等,充分表达了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演。歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光荣。在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

最后,即将步入新的一年,又将是一个新的起点,我将会为自己拟定一份详细的工作方案,在缺乏的地方在以后的工作中不断完善自我,在成绩突出的方面不骄傲,再接再厉,越做越好,争做一名领导放心。司机满意。爱岗敬业的优秀收费员。也愿我们中交翼候高速公路的开展蒸蒸日上,一步一个脚印,创造出辉煌的成就!在以后的日子里再创辉煌!

收费站站长个人工作总结5

时间飞逝,将近年未,回想一年工作,紧张而充实。

在今年2月份我从一名班长转换成一个站领导,由心感谢公司领导对我的信任与栽培。不同的岗位肩负着的不一样的责任与使命,让我在工作中成长,生活中成熟。现对一年来分管站工作做以下总结。

一、思想方面

首先,从自身的思想教育认识与提高道德素质方面来说,我觉得在这一年里自身各方面转变很大,特别诗司新的领导班子成立以后,让我接触到许多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革创新是社会发展必然趋势,觉得自己不能再停留在以往守旧的思想,必须提高思想认识,有一定创新的精神与思维。一个人的改变必须从他的思想方面改变,我做为副站长,不定期受到公司领导有关思想教育方面的学习与培训,不断提高的政治意识、大局意识、服务意识,改善自身的工作作风。

同时作为分管男员工的思想工作,我觉得自身素质和思想方面的提高,不算是完整的提高,还需要全站收费员的思想方面提高才是首要的。一个班组的思想方面提高与否,最关键是先要提高班长的思想和工作作风。改变和提高班长的思想和工作作风才能更好地为班员思想和工作方面的提高做好铺垫。平时工作中,以身作则,改变自身的工作作风,班长提出来的想法及建议,我认真做好笔记,如果觉得有建设性的可行性的条件允许下应该马上落实到位,从而提高其工作积极性和思想上创造性。对于一些班长造成的差错,指导性、引导性认识其错误,同时给予开导,让其能从心里上认识到自身的存在问题和如何去改善工作的方式与流程。

对于如何提高收费员的思想工作是一件长期工作,我经常到收费亭积极主动去了解收费员工作情况、生活情况、家庭情况等,了解他们的思想动态,从互相交流中让他们从另一方面了解目前公司的形势与发展,从而认清目前他们所处的形势,改变和提高他们的思想和观念,跟上公司新的发展步伐。由于我站收费员的年龄结构、文化程度程度都不一样,所以我对不同的收费员要采取不同的形式交流与谈心,关心他们的工作和生活,平时工作中他们所提出的合理性和不合理性建议,加以引导解释和落实,让他们安心顺心更好地服务好司乘人员。觉得这一年来,这方面工作还是欠缺,有些方面还是做得不到位;比如说,站里还没有举办过思想教育方面的培训,应该一个季度举办一次,让收费员们思想教育方面认识进一步的提高。

二、工作方面

作为一个刚从班长岗位转换成一个副站长岗位。刚上任时,我对分管的`工作是一头雾水,但在公司上级部门领导的指导、关怀、鼓励以及各班长和收费员的支持下,我越来越快进入了工作状态。同时虚心向各位上级领导和同僚学习,他们总是不厌其烦地教我如何提高,我很感激他们无微不至的教导、支持与帮助。

考核工作。

收费员的每月考核工作必须要考核人员具有耐性、耐心和对业务要求非常熟悉,并且要经得起收费员监督和反馈考验。所以在考核工作时,我利用以前担任班长时的积累的工作经验优势和各方面考虑完善,对事不对人,力求公平、公正。收费员在平时工作出现的差错般都是由客观原因和主观原因造成的。针对各种不同的原因,作为负责考核的站领导,我还是从收费员出现问题根源找问题,与其他站领导和收费员一起分析出现差错的原因,避免收费员在以后的工作中出现类似的问题,这样才能真正达到考核的目的。在做考核时当碰到各种各样的制度上和条例上没有的事例,需要和站长、其他副站长一起沟通达到一致,完善制度、条例和作出相应该处理。

考核的另一项工作,我觉得与监控班加强交流是必要的,所以在工作中加强与监控班班长和监控员的沟通和交流,从中得到监控班大力支持与配合,每月给站里面提供的收费员上岗录像和详细差错的记录,让我更好地开展考核工作提高工作效率。同时减少我站收费员与监控员由于岗位职责和沟通产生的不必要的矛盾。使两都相辅相成,顺利开展收费工作。

建议采取的措施:

加强收费员的文明微笑服务和服务质量以及工作责任心。

继续坚持实行一车一杆的制度,减少车辆的冲卡和对无粘贴月票车辆进行宣传和查验。

利用岗位大练兵的时机把收费员的业务能力和个人的处理能力进行加强,特别是新的收费员业务培训进行岗位一对一的培训。

三、存在问题

思想觉悟有待提高,要经常向党组织作思想汇报。

由于担任副站长时间有限,经验不足,处理工作的方式方法有待提高。

自己的管理知识在工作中稍显不足,需要在工作之余努力充实自己.

最后,借此机会向收费站全体员工表示敬意,感谢他们一年来辛勤的付出及对我工作的理解和支持,向公司领导和同事们表示谢意,感谢你们对我信任、帮助和关心!