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工程测量工作总结(15篇)

总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,因此十分有必须要写一份总结哦。但是总结有什么要求呢?下面是小编帮大家整理的工程测量工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

工程测量工作总结(15篇)

工程测量工作总结1

测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。xxxx年在 泗泗高速公路测量工作中,总结出一些经验与教训,以利来年更好开展工作。

测量之前,应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序,以利测量工作。

全线测量工作的主要内容

1、全线的导线水准点的定时复测与加密,与相邻标段导线点的联测等。

2、路基方面:挖方(本工程无填方)主要监控开挖开口线的宽度、挖方的边坡、挖方平台的宽度与高程、路床成型后的中桩位置、宽度与高程等。

3、桥梁方面:桥梁桩基主要是中心位置、桩基底高程、施工过程中的孔径检查、浇筑面高程的控制;桥台、台身、承台、系梁、薄壁墩主要是立模前的测量放样与复核,各种预埋件的位置的放样与复核,模板的底高程、模板的几何尺寸、砼顶浇筑面的高程控制以及成型后的轴线偏位检测等;系梁的轴线、立模底高程、模板的几何尺寸、浇筑顶高程的控制以及成型后的轴线偏位检测等;立柱:主要是中心点的放样与复核,立模前高程、立柱模板的垂直度、砼浇筑面高程的控制以及成型后的中心偏位测量等;盖梁主要是立模的几何尺寸,底板的高程、浇筑面的高程与横坡,预埋钢筋的位置以及成型后的轴线偏位测量等;支座垫石的轴线放样与复核、浇筑顶面高程控制、检查模板几何尺寸、方向等。

4、及时与监控单位做好沟通、协调,掌握路基、隧道以及以后挂蓝桥块件变形情况,听取监控单位的指导性意见及建议,发现问题及时处理,为现场施工提供准确的施工依据。

(一)导线点、水准点的交接

施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则,接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下,设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测,检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,应由监理工程师提交一份表格,列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核,在监理工程师确认以前,不得作为控制点使用。

交桩工作是一项十分重要的工作,进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测,用附合导线法与相邻标段联测两个点,看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求,离道路中线较远且彰碍物较多,所以必须增设支导点,在选点的时候,遵循以下几点原则:

1、导线点应选在地势较高,视野开阔的地点,便于施测周围地形。 相邻两点间互相通视,便于测量。

2、导线点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。 导线的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。

(二)导线点测量

新点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志,通过两个已知点测出该点的角度距离和高差,并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法,算出平差,再确定该点的坐标,做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。 控制网点的加密

设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的.,并不能完全保证施工现场测量施样的需要,且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开工前,测量人员开展好加密控制网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。

(三)施工放样复核

测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误,给工程带来损失,施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前,测量人应提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先,编制测量方案,在施工测量过程中均要按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请我们监理人员复核。

在新的一年里,在业主的支持和施工单位的配合下,我们将加倍努力,认真做好监理服务工作。我们有信心,也一定能圆满完成测量的监理任务,为泗泗高速公路的建设做出应有的贡献。

工程测量工作总结2

这不仅锻炼我们遇到困难要独自解决的能力,还凝练了我们在劳而无获的情况下心态平静的能力,更重要的是我们在精神上得到了一次升华,真正体会到室外作业人员的艰辛和劳苦。总的来说,这一周的工程测量实习让我们收获的还是很多。

上面是我对这次实习的总体鸟瞰,接下来我将对各个流程和细节进行总结。我主要想从以下三个方面来谈,即实习的内容及方法步骤、实习的结果情况、实习的经验教训。

一、实习的内容及方法步骤

实习的内容主要包括平面控制测量、高程控制测量、绘制坐标网和展绘控制点、地形图

测绘、地形图的检查和整饰这5个方面。

首先,我们组进行的是平面控制测量,我们向实验室借来的器材有经纬仪、钢尺、标杆(两根)、三脚架,接下来我们就开始实验了。

第一步,选点作标记。我们组选了一块呈长方形、地势高低起伏不大的地(实习前的准备工作),我们在随即选了a、b、c、d四个点,组成了一条闭合的导线,其中选点是有要求的,控制点应选在土质坚实、便于保存标志和安装仪器,视野开阔、便于测角、量距。选好控制点后,我们立即作了四个显著的标记。

第二步,水平角测量。我们测水平角采用的是测回法,使用的是dj6光学经纬仪,这个工作需要四个人来完成,其中两人立标杆,1人记录,1人观测和操作仪器。首先我们把经纬仪安置在a点,b点和d点分别立杆,同时观测者对经纬仪进行对中和整平。然后用盘左位置瞄准左目标d,并置水平度盘读数为0°00′00〃,且记录,再顺时针方向转动照准部,瞄准右目标b点,并读数和记录,以上称为上半测回,这之中的瞄准和读数是很重要的,在瞄准时首先要调节目镜对光螺旋使十字丝清晰,然后用望远镜的照门和准星瞄准目标。从望远镜内看,使目标成像在望远镜视场内,即旋紧望远镜制动螺旋和水平制动螺旋,转动物镜对光螺旋,使目标成像清晰,并消除视差,再转动望远镜微动螺旋和水平微动螺旋,使十字丝精确照准目标,使十字丝竖丝精确照准目标并尽量瞄准目标底部,读数时,打开水平度盘反光镜,转动读数显微镜目镜,使读数分划线清晰,再读出度、分、秒值,其中秒为估读,数值一定为6的倍数。上半测回进行完之后,倒转望远镜成盘右位置,先瞄准右目标b点,并读书,然后逆时针转动照准部瞄准左目标d点,并读数,这称之为下半测回。上、下两半测回合称一测回。同理,在bcd三个点上进行与a点同样的操作,在此不再详述。在实验过程中,记录人员要随时检查上、下半测回角之差是否小于40〃,内角之和是否为理论值,若其中之一不满足条件,就要重测。

第三步,边长丈量。边长丈量相对于水平角测量就要简单些,采用的仪器主要有两根标杆和钢尺,采用的方法是平量法,并进行往返测。首先进行的是往测。在b点立标杆,在a点安装经纬仪,并进行对中和整平,瞄准目标b点,定位a点为钢尺的起始点,当尺长拉到整尺段时,在该点立标杆,用经纬仪瞄准标杆,使其在ab这条直线上,最后记录整尺段数和零尺短数,这样往测进行完毕。接下来进行的是返测,原理同往测,记录人员要随时检查k值是否小于1/3000,否则要重新测量。同理bc、cd、da边长也可测量出来。

第四步,高程控制测量。对于高程控制测量不必单独选点,直接利用平面控制网中的各导线点位即可,并依原导线的几何形状,组成相应的高程路线形状。此工作用到的仪器有水准仪、水准尺、三脚架。首先我们将水准依固定在ab之间的某一点,并粗略整平,然后在a点立尺,并作为后视点,再瞄准水准尺,这一步是相当重要的,瞄准水准尺一般要按如下步骤操作①目镜调焦②粗略瞄准③物镜调焦④检查消除视差⑤精确地瞄准目标。最后一步就是读数,并作相关的记录。同理可测出前视点的前视读数,对bc、cd、da上的高程测量在此不作细述。在测量的同时记录人员粗略估计水准路线高差闭合差是否满足条件,若不满足条件,就要重。在高程测量中,采用假定的高程系统,此工作中我们组将a点作为假设点。

第五步,绘制方格网和展绘控制点。①选择一张较好的30×30cm大小的图纸②用对角线法绘制20×20的坐标方格网,格网边长10cm,绘好后进行必要的检查③展绘控制点④检查。

第六步,地形图测绘。①安置经纬仪于测站点上,对中整平,量取仪器高②后视另外一个控制点,将水平度盘拨至0°0′,并检查仪器的竖盘指标差③确定测站周围欲测地物和地貌,并在其特征点上立尺④读数测站点与碎部点连线方向与后视方向之间的水平夹角,并读出碎部点上水准尺的视距读数,以及竖盘读数和瞄准高(中丝读数)⑤记入相应的表格,并计算出测站点至碎部点的水平距离和碎部点的高程⑥依据水平角和水平距离,用量角器按测图的比例尺将碎部点展绘于图纸上,并根据地形情况描绘成图。

第七步,地形图的整饰和检查。当地形图测完之后,我们小组进行了测图的检查。首先在室内,找出地物、地貌及各种注记符号是否合理,发现可疑矛盾之处,然后到野外实地对照查看。

二、实习的结果情况

对于实习的情况,我们小组一共测出的数据如下所示:水平距离、高程、水平夹角和碎

部点一系列数据,根据这些数据,我们小组首先进行的是计算,计算中我们发现一些细节上的问题造成计算产生很大的误差,这也正是我们小组在高程测量中重测的原因之所在。对于其他的一些结果计算都是满足要求的,误差是再所难免的,在水平测量中,上、下半测回角值之差均小于40〃,这也是满足要求的,只是某些个别的偏离程度不同,闭合导线的内角之和,虽然不能准确的达到360°00′00〃,但在我们的结果也只与理论相差十多秒而已,我认为这样的误差应该是允许的,经过改正数的分配,最后改正后的角值总和为360°00′00〃,这应该是满足要求的。

三、实习经验和教训

这也是我在这次报告中最想谈的一个方面,这次实习说小点是一次小小的.作业,说大一点是将来自己的一份工作,对待这次工作,对待这次工作,首先我要说一下,我们组最大的失误是眼高手低,在实习之前的准备工作中,我们组看了工程测量实习指导书,认为上面的实验都是我们做过的,没有什么难得到我们的,我想我们是典型的纸上谈兵,遇到真枪实弹就不行了,将理论和实际完美的结合做得相当不够好,就拿水平测量来说,在准备的时候,说的多简单,不就是要测整尺段和零尺段吗?可是到了实习场地之后,遇到高低不平的地步,我们显得束手无策,耽误我们相当多的时间,最后还是通过查看资料,才采取平量法。想象一下,这样的效率回好到哪儿去吗,我想通过这一点,我的收获是不要眼高手低,要脚踏实地,要考虑每一个影响结果的细节,这也是以后做任何事要考虑全面。

其次就是熟中生巧,在本次测量中,我是观测者,我发现在多次使用经纬仪后,能提高操作的速度。开始对经纬仪的操作不怎么熟练(毕竟有好几个月没有碰过了),经过多次操作渐渐地不需用眼去找哪个部件了,意识上马上能找到那个部件,通过这点以后做类似的工作时,一定要提前熟悉所使用的仪器,这将会提高办事效率。

最后是做任何事要事实求是,最初我们在碎部测量中,对于那些碎部点要测视距、瞄准高、水平角等,我们觉得有点烦琐,随即产生了造假的念头,伪造了一些数据,但后来发现这些碎部点的高程有点不符合实际情况,现实中,明显低于a点的碎部点,但在数据中的高程却比a的大,这与事实相违背,发现这我们组不得不重测。通过这我认识到该认真的事是来不得半点虚假的。

通过这次高程测量实习,虽然有点辛苦,但收获的东西还是很多的,不仅知识上得到了一次巩固,而且在理性上或多或少有点收获。

工程测量工作总结3

实习对于每个学生来说都不会陌生,实习是让同学们将学到的知识运用到工作当中,达到学以致用的目的。也是对自己的一种考验和检测,让自己从工作实践中明白自己的不足,然后再以后的学习中就不会偷懒,这还是我们踏入社会的第一步,可以让我们更好的融入社会,在社会上工作生活,也是为以后的工作打下基础。

测量是一项精确的工作,要有足够的耐心和细心,测量学的分类也有很多,比如有普通测量学、摄影测量学、工程测量学、摄影测量学、还有水运测量学等多种分支学科。不同的环境不同的时间所运用的就是不同的测量学。一般所运用的都是普通测量学,在绘制地图时还要运用到地测量学和摄影测量学。工程建设在勘测、设计时运用到的是,普通测量学和工程测量学,而普通测量学是基础,工程测量学是专业分支。然后才会动手设计和测绘。

在指导老师的带领下,我们拿好工具,对一项建筑工程进行测量。首先我们要掌握工程建设在勘测、设计等阶段进行的各种测量工作的相关知识。

第一点就是要熟悉各种测量仪器的结构原理和用途,熟练的使用各项仪器。

第二点就是要避免测量错误的结果,最限度减少测量误差。

第三点就是要明白各种测量误差的主要来源,主要来源于三个方面

1、仪器的误差,这是仪器的自身问题,属于客观误差来源。

2、外界的影响所造成的误差,在太阳下测量,眼光的折射,还有其他环境的影响,所造成的误差,所一在测量时,要做好准备。

3、观测误差,由于测量者的技术水平所带来的误差,造成的观测误差属于主观误差来源。

在指导老师的带领下我们开始测量,测量时脑海里保留着一些影响,然后收拾工具,回去根据测量的结果,对工程进行测绘。这是一项细心的工作,最简单的在地图上,“差之毫厘失之千里”,虽然只有一点点误差,但是结果却是截然相的。

实习的目的就是为了让我卯固和加深我们从课堂上学到的理论知识,进一步对学生的.动手能力,交际能力的培养。经过这次实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和经纬仪,水准仪的使用,地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。在实习中我还知道了自己的不足,操作还不够熟练,但是以后我会更加的努力。

工程测量工作总结4

时光飞逝,转眼间20xx年又到尾声了。测量是工程的眼睛,作为测量人员,我本着实事求是、一切以数据说话的原则从事测量工作。我静心回想这一年的工作生活,感受很多,收获颇丰。现将我这一年来的工作学习情况总结如下:

俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量是建筑工程之本,是工程中的各工种的标尺。没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马,就会出现不应该出现的错误。刚开始我以为测量放线是个很简单的工作,后来在工作中慢慢发现,其实不然,它也有好多要学习的地方。在这一年的工作中时刻严格要求自己,不断加强自己的工作能力,和项目部技术人员互相交流,互相学习,扬长避短,对测量工作做到严格控制,和同事一起努力完成每一项测量任务。

在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。测量放线中向同事学习,相互配合。从陌生到熟悉,不断总结经验、努力提高了工作效率。测量放线后认真复合线的位置确保准确性。在测量放线中各类仪器能准确、快速的使用。在测量放样过程中,有时候会面临改线、补线的问题,这也是发现问题解决问题的过程,使得我对疑惑的地方理解和掌握的更加彻底,也培养严谨的'工作态度。社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。通过书籍及同事的帮助指导学习了更多的施工工艺和施工方法,了解各项规范。

在如今高速发展的社会,不能自我提高就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。所以在今后的工作中,本着严格要求自己,在尽量减小误差,消灭错误的前提下,把自己的本职工作做好,为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队配合我们的放线工作,做到有问题及时发现及时解决及时改正,将错误消灭在萌芽状态之中,不让其成为工程进度的绊脚石。

在这一年的工作中,从刚来工地的好奇到熟悉,得到了至深的锻炼,专业知识有了进一步提高,而自己也变得成熟、稳重。尽管这一年当中我取得了一定进步,但这并不代表自己就是一个合格的测量员,相对于自己期望还相差甚远,对于现在的我还有很多需要学习改进的地方。在今后的工作中根据现场出现的问题积累经验,吸取教训,加强新知识、新理论的充实,加强个人操作技术和管理意识,配合其他部门做好本职工作。

明年的工作中,在闲暇时间多与其他项目测量员互相交流经验,分享心得,互相提升。做到别人出现的问题我不会再出错,我自己出现过的错误不再次发生。做到慢慢蜕变,直到破茧成蝶。

在以后的工作中,我会更加的努力学习,提高自己,不断提高自己的专业技术水平,在施工过程中高标准,高要求来完成施工任务保证工程的顺利进行。向同事们发奋学习,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为公司创出更大的效益,不辜负领导和同事们的期望。

工程测量工作总结5

今年我加入了xx公司这个大家庭,作为一名新进员工,施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念,我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。对于陌生的环境,同事们都对我非常热情,我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们,他们都能热情的帮助我,交给我经验教导我技术,很快的我就适应了新环境,并积极的投身到项目建设的施工工作中。现将今年的`工作总结如下:

一、严谨科学、认真求证

在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前,利用CAD算出坐标,反复查看,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”!测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。

二、不断进取、精益求精

社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。在如今高速发展的,不能自我提高,就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。

三、纳百家之长,补自家之短

在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验,平时到多跑跑施工现场检查与学习,学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。由于刚做施工放线不久,对如何复合线是否正确不是太了解,放线后也没有认真复合导致承台梁位置错位偏斜。但是项目经理没有责备我,反而鼓励我对我说“:错一次,二次没有关系,但是要吸取经验,保证下次不犯同样错误。”还定时请人手把手教导我,并复合,这使我有了信心,有了面对困难的勇气。

因为我对仪器的不爱惜导致了棱镜杆弯曲,放线出现了问题,误差虽然不大但是对施工进度及准确性产生了影响。项目经理依然没多加责备反而语重心长的对我说要好好工地就是你的家要爱惜家里的工具,把它看成自己的东西来爱惜保管。经理的一番话使我感到很温暖,我也及时认识到自己的不足。天道酬勤,路漫漫其修远兮,测量本着实事求是的精神,尊重科学,尊重事实,在项目部领导指导思想和精神的指引下,把好工程测量质量关,完善测量工作内外一体制度,落实各项任务及指标,配合各个部门工作,做让xx人民放心的工程。

测量工作的严密实施,靠项目领导的支持和理解,靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微,不断思索求证,保证万无一失。在此感谢项目部各位领导、前辈、同事的关心、指导与支持!相信我一定能在xx项目这个大熔炉中不断学习不断成长,继承发扬好咱们xx人的精神,为公司为xx项目部尽自己的一份力。

工程测量工作总结6

一、学业、工作及培训简介

本人于20xx年7月毕业于内蒙古农业大学土地资源管理专业,本科学历,获学士学位。20xx年7月至今在内蒙古乔泰国土勘测技术有限公司工作,从事土地调查测绘与规划管理工作。于20xx年获规划工程师资格。

我在工作中积极主动的参加各类继续教育和技术规范的学习,主要有以下各项:

全国第二次土地调查培训,学习CASS软件、MAPGIS软件、ARCGIS软件的使用培训。苍穹软件建库培训、中天软件建库培训。20xx年航测软件内业培训、三维城市建模培训、制图培训。20xx年农用地统一年产值培训。通过这些培训学习为我这些年的工作打下坚实的技术基础。05年任公司测绘组长,05年9月任公司测绘部门负责人,09年任公司锡林浩特市分公司经理,11年任公司副总工程师。随着时间的增加,本人的知识结构、业务素质、实际工作能力,管理能力等方面得到了极大的提高。

二、主要工作内容和工作业绩

1、主要工作内容:

(一)土地调查与测绘工作。地籍调查与测绘是土地产权产籍管理的前置性工作,是一项专业性、政策性很强,精确度要求很高的.工作,关系到国家、土地产权属单位和土地权利人的切身

利益,因此土地测绘必须做到标识规范、数据准确。土地面积作为衡量土地价值的重要指标之一,其测绘成果的准确、公平、合理与否,在业主中成为敏感性问题,所附带的责任亦越来越大。对测绘成果进行严格的检查验收,使测绘成果合法、真实、有效地反映土地实际情况。对用于权属登记的土地测绘面积,严格把关、审核,以确保作为土地产权属登记的测绘成果符合国家标准。

(二)公司技术管理工作

11年被公司任命为副总工程师以来,主要负责东胜区、临河区、乌海市、乌审旗、达拉特旗、乌兰浩特等7个地区的档案管理及数字化工作,并负责公司的全面技术管理工作。

(三)地籍图文图件的制作工作。地籍图文图件系统是采用地理信息系统(GIS)技术进行数据管理与组织,以各种比例的航测图、测控网数据作为地籍图库的来源,以此为基础对土地相关属性信息进行索引与管理。本系统是由土地信息数据库系统以及建立在数据库系统之上的空间查询与分析功能组成,实现了图形与属性的有机结合,可以方便快捷地提取土地的属性数据,同时提供了方便快捷的地形图修补测、实时的土地数据输入及更新以及灵活方便的打印输出功能,本工作通过对系统图幅的修测更新实现了以图管地,以图管档的管理模式,使土地管理更加科学、实用和方便。

2、主要工作成绩:本人在任原职期间作为技术骨干,多年来进行了大量土地调查测绘、技术管理与规划工作。20xx-20xx年东胜区

城镇地籍调查及数据库建设,棋盘井镇地籍信息系统建设,东胜及朱日和镇地形图测绘。20xx-20xx年伊金霍洛旗3万宗地籍、用地、矿管档案的整理、数字化及建库工作。20xx-20xx年锡林浩特市城镇地籍调查及测绘工作,或优秀成果。锡林浩特市农村土地调查获优良成绩。20xx年至今,任副总工并负责锡林浩特分公司工作。

3、在其他方面,本人能够主动热情地帮助同事解决实际工作中遇到的问题,特别对新来的同事能在工作中加以指导,使其尽快适应自己的岗位。能够踏踏实实地完成领导交给我的各项任务,按照岗位职责,严格履行自己的职责。

三、申报理由

多年的专业工作,使我成为单位的主要技术骨干,能及时处理相关的专业技术问题,通过虚心学习与不断发现解决问题,逐步理解与掌握了土地测绘的各种差错控制措施,积累了一定的经验,本人认为自己具备申报工程师职称的条件,希望自己能在新的起点与平台上不断学习,不断提高。

工程测量工作总结7

转眼间又到了年末,这意味着一年又过去了。20xx年是我步入社会参加工作的第一年,在这一年里我感受到了工作的酸甜苦辣,在这一年里我学习到了很多知识。这一年是我人生工作的开始,也是我人生的一个重要转折点

20xx年我从学校毕业,进入了旗远锦上项目部,当一个测量员。进入施工岗位的时候的我对现场施工处于一片空白,因为到那时候我才发现在学校所学的专业知识和现场施工有很大的差异,虽然以前在空余的假期时间我也曾到过工地学习过,但那毕竟时间有限接触的事物有限。所以才到工地我还是不知从和下手。但是有人曾说过如果你不能让环境适应你,那么你就去适应环境。所以我就开始了我的第一个方面的学习工程测量。

工程测量工作看似简单,但事实上它很复杂,很重要,那是我们建筑物是否能够垂直,高度是否能够符合设计要求的重要依靠。因为建筑物经过装饰装修阶段将成为成品或半成品交付业主应用,前期主体所遗留的质量缺点问题必须通过这一阶段进行整改、处理、隐蔽。所以这个阶段的测量工作的精度、质量直接影响到该工程的总体质量。测量工作的重要内容是:室内外地面标高把持;外墙装饰垂直度把持;局部构件、线条的施工放线,内墙装饰平整度、垂直度测量等工作。

其中室内外地面标高把持线是保证建筑装修地面整体平整度的重要根据;砖砌体平面放线是必不可少的工作,是按图施工的前提条件。外墙装饰垂直把持线的测量精度很大程度上决定外墙的整体装修质量,是外墙抹灰墙面砖、幕墙施工等工作的基础根据。所以工程测量与工程施工质量之间存在必定的接洽,测量工作在施工质量管理过程中起到了非常重要的作用。我们在实际的施工过程中必须充分认识到测量工作的重要性,科学管理,让测量工作更好的为施工质量管理服务,进步施工质量,为业主、为社会建造出优质的精品工程。

经过一年的工作与学习我充分掌握了工程测量这一工作,能够自主独立的完成整个建筑物的测量,可能现在我的这一工作还有小的瑕疵,但是我相信在以后的时间里我会做到更加完美。在工作的其他时间里我还对施工中的其他程序进行了学习,比如钢筋认识,混凝土的浇筑,和模板的构筑,砌体、抹灰等很多专业知识。虽然说我现在所学的很粗浅,但是我相信以后我会更加完善我所学的.知识。

旧的一年快过去了,新的一年将要到来。回顾这一年工作我体会到了工作中的辛苦和快乐。但是我想就算对工作付出的再多也是值得,因为我所学的东西将会在我以后人生旅途中发挥着很大的作用。新的一年新的开始,我会更加努力工作努力学习,用所学只是全面提高自己。最后我要再次感谢公司的领导项目部的同事,是你们提供给我这么大一个学习工作的平台,让我见识到了建筑这一神圣的工作,我一定不负你们的期望全面提高自己努力做好一个新时期的人才。

工程测量工作总结8

转眼20xx年就要结束,回首这一年来测量班所做的工作,有好的地方也有不足之处,现作以总结,为了以后能更好的开展测量班的工作,更好的为项目部的所建工程服务。

从20xx年3月份施工开始完成的每一个施工部位都留下了测量班的痕迹。在这一年里测量班对讲机用坏了3个、gPS接收机存满清空5次、累计放样坐标4万多个。

测量班人员方面,现有11人。其中,正式职工9人,合同工2人(新学员3人)。在这一年的工作和学习中,所有测量人员都有了较大的进步,均能很好的完成本职工作以及项目部交给的工作任务。三名小组长表现尤为突出,积累丰富的工作经验,在工作中起到了很好的带头作用,专业水平有较大提升。新学员进步较快,目前已能适应项目部各项工作。全体测量班人员再不停的摸索和学习中前进,成熟,积累经验,为更好的做好本职工作奠定基础。这一年里,测量班在工作中注意对理论知识与现场实际工作的`结合应用。在理论知识扎实的基础上培养测量人员的动手操作水平,以及在现场灵活解决实际情况的能力。现在每个人员都能熟练的使用各种仪器设备,独立完成所交给的测量任务。测量班在工作中不断总结经验,使测量工作更上一层楼。除此之外,我们测量班的彭光熹参与主持编写的工法《》,代表项目部参加局优秀工法评选。

仪器方面,项目部有美国TrimblegPS4台/套、瑞士Leica全站仪4套、瑞士Leica电子水准仪1套、光学水准仪4套,这些仪器都在按时由专业部门进行了鉴定,目前可以很好的满足施工测量的使用。特别是美国TrimblegPS的动态实时跟踪(RTK)应用,极大的方便了现场施工,提高了测量的工作效率。这些高端、大气、上档次的仪器也让建设指挥部和监理单位眼前一亮,并得到高度评价和认可。根据公司的程序文件要求,测量班在开工前夕就建立了《测量仪器台帐》、记录台帐。在仪器的使用过程中,我们特别强调对测量仪器的正确规范使用,严格按要求进行仪器的操作,发挥仪器的最佳性能。定期对仪器进行自检和养护。

这一年里完成平面控制网、水准控制网复测及施工加密控制网布设,测量,计算。平面控制网复测采用三等卫星定位测量,最弱边长中误差十万分之一,基线方位角中误差

测量班在施工过程中的测量控制重点抓的就是细节上的处理。测量工作没有小事,无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做。图纸是施工的依据,规范是过程控制的标尺。

工作中,我们经常翻阅图纸,查看规范,施工现场严格按照图纸尺寸进行坐标和高程的放样。现场测量放样使用的坐标、高程、尺寸数据都要作到提前准备,有专人负责提取数据,并专人对数据进行至少两遍的复合检查。严格杜绝因为人为的疏忽大意而造成的不必要的错误。只要我们认真一点,错误就不会发生,误差就会小一点。把误差减到最小,就能把工程干到最好。我们每一次测量所发生的数据及当时的情况都做了详细的记录,做到有据可查。企业管理中有句话:“一个优秀的企业要求员工所具备的最基本的素质就是团队合作精神”。我们在工程项目中也同样如此,各部门之间要有默契的配合,这样就会避免工作中的漏洞,工程的进展也就会很顺利。我们测量班工作中接触最多的就是施工现场,我认为在过去的工作中这一点我们做的还不是很好,有些环节缺少现场之间的沟通,在以后的工作中一定加以改进,让施工过程少走弯路,使施工生产进行得更加顺利。

这一年来测量班工作目标不变,工作重点狠抓不放,内部加强对测量员的理论与实践结合能力培养,多动手,勤思考,迅速成为测量班的主力,甚至是中流砥柱。外部加强与现场的沟通,以确保测量工作顺利展开。但是也存在很多不足之处,

在接下了的一年里我们测量班将克服不足,发扬长处,内部加强思想教育,安全教育和技术教育。外部放眼整个项目部,不局限于一个小小的测量班,以大局为重,多方面积极配合各个工区,与整个项目共同进步。

最后,借此机会,我们测量班全体成员向大家表示感谢。谢谢领导一直以来对我们工作的支持和关心,谢谢各部门的同事们在以往工作中对我们的帮助和大力配合。

工程测量工作总结9

时间来得匆忙,去的绝然,20xx年在不知不觉中成为历史。一年来的工作中生活中,轻松与困难并存,经验与教训同在!庆幸一年来自己走得坚定,也担忧过往错误卷土重来,因此年终总结当属为必然。希望以往年的经验与教训为借鉴,扬长避短,为今年乘风破浪扬起风帆。

施工员是施工现场最基层的管理者,是将设计师意识形态转化为实际形态的执行者,因此注定这平凡岗位中会隐现出些许不平凡。万丈高楼平地起怎少的了他们的兢兢业业,日夜兼程。作为一位施工员,我热爱这个平凡的职业。

这一年中,我以一个测量员的身份展开我在这里的工作并协同同事一起管理工地现场的各项事务。在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的开始。要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少;其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。

测量方面。经验丰富的领导和同事给予了我莫大的帮助,从而在一年与数字的交流中让我的测量技术得到了非常大的提高。在此,应当对关心我的各位同事和领导道一句:感谢!从立新家园市政工程测量到公路局项目A、B、C、D、E各栋楼的定位测量放线,再到安置小区的各栋楼的坐标放样等等都促使我在成长。而立新小区市政工程验收顺利过关,和公路局各栋楼的破土而出则是对我成长的最好见证。

当然作为工程部资历最浅的我来说也存在很多的不足。测绘作为施工现场最初始的工序,若不能高效率的做好则会对后面工序产生很大的影响。由于经验的不足,处事顾虑太多从而让办事效率迟缓直接导致了整个工程的延迟。第三中学15#学生宿舍楼项目进度的推进固然因场地限制而迟缓,也因自己没能够直接有效的测绘、整理出一个更为有效的施工场地处理方案给教育局。在这方面实在有不可推卸的责任。

俗话说“磨刀不误砍柴工”,能够知耻而后勇才是一个合格员工的态度。因此,在新的一年里还得狠抓基础,为更为效率的'工作方式积累经验,积蓄力量,让未来的工作顺顺利利地进行。

在现场管理方面,有收获也有不足。资历浅,经验不足依然是最为严重的问题。由于缺乏施工经验。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病,没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用,使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况,即没有达到预期的施工效果又使施工程序变得复杂,从而增加了施工成本。希望这些教训可以让我在以后的施工过程中更为有利。同时监督自己一定不能随心所欲,必须认认真真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握,争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。

在工程量的计算过程中由于不够细心,在计算时常出现漏算、掉算情况。在以后的工程量计算中必定要做到详细查看图纸不放过任何一个细节不放过任何一个施工角落,并列出详细的表格,写清楚计算部位,计算方法均列出来,并详细的列出计算式来,争取不管多长时间不管谁都能看懂我的计算方法,并能准确找出计算错误,从而达到预算准确无误。

这一年当中虽然我也取得了一些小小的成绩,但相对于公司及上级领导们对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,将我的工作能力提高到一个新的档次,我会尽我所能的工作,更好的完成领导安排的任务,拓宽思路,深化细化本职工作。

工程测量工作总结10

回首20xx年,我们测量组是收获的一年,更是充实的一年,我们测量组见证了地铁号线至的顺利贯通,也亲身参与了地铁号线试验一标段的开工仪式。这一年当中,我们有自豪也有不足之处,现将测量工作总结如下:

这一年之中,我们测量组严格要求每位测量人员要有较强的实际操作仪器的技能,熟练掌握各种测量仪器的`使用方法,做到勤动手,勤思考,不断总结,不断提升自己,确保顺利完成项目部交给的每项任务。在空闲之时,我们组织测量人员学习测量理论知识,通过各种考试、竞赛提高自己的测量理论知识,项目部还派测量人员到外地参加公司精测队组织的“第x届xx杯”测量比武大赛,从中我们感觉自己学到了许多知识。

公司精测队还给我们测量人员培训学习各种最新测量仪器的操作方法,如:管线探测仪、gps(全球定位系统)静态测量的方法。项目部在仪器方面也购置高精度全站仪徕卡tcr1201、天宝dini—03型电子水准仪,很大方面提高了我们测量人员的工作积极性。

测量工作尤为重要,不得有丝毫马虎,我们每次外出测量数据必须由两位测量人员采用两种不同的方法进行复核校对,画示意图并签字确认,一定要做到心中有数方可,外业原始数据必须清晰记录,一定要确保精确无误,回来做好测量日志必须登记清楚,以便日后核查。

测量工作过于单调导致测量人员比较少言寡语,缺乏与领导沟通的能力,不能很好的展示自己,这一点我们将会在下一年的工作中改正。

展望20xx,我们面临机会和挑战,项目部为我们提供了一个展现自我的舞台,我们必须抓住机遇,认真做好自己的本职工作,不断提高自己的各方面能力,为项目部的工作贡献自己的一份力量。

工程测量工作总结11

首先为我的再次打扰您,表示诚挚歉意!又是三个月过去了,我觉得我有必要向您汇报我这个季度的工作情况。这个季度,我们公司可谓大丰收啊,签了好几个项目且不说,关键是我们兢兢业业实施的CMM二级终于如期通过了!我们也将既往开来,向着下一个目标继续前进着。伴随着公司整体的大好发展形势,我这个季度也在不断进取和提高着,感谢您这段日子对我工作上的教诲和指导,尤其CMM评估这段时间,我知道您也花了很大心思在我身上。

时间过的真快,转眼间又是三个月过去了,这段日子我主要做了两件事情:x月、x月是xx系统的后期测试和实施工作;在xxx、xx、xxx等我们几个的辛勤努力下,总算使该项目胜利实施完成!虽然期间的辛酸与苦涩很多,不过现在回想起来,我们当时忙的很值得;因为对我个人来说,那是我实施的第一个项目,因此忙的很开心。这个项目我也算从头到尾跟随下来,对我后来的CMM研究与实施也有很大帮助;尤其在测试技能上,让我可以站在测试负责人的角度,对项目的整体开发、运行、测试、实施,都有很深的体会,对我今后的工作也是一笔不可多得的财富!不过这还真要感谢xxx您给了我这个锻炼的机会,我觉得我真正溶入我们公司的这种运作模式是从当时开始的!

接着x月份开始,我就正式投入到CMM评估的工作中,期间我也顺带着测试xx项目,还对xx项目进行了两周的兼职测试。怎么说呢,其实CMM评估这段时间里,是我和您正面接触最多的一段日子。首先请允许我说点题外话,其实那次我也和您坦白过,我在某些时候对您有种敬惧感,这可能要归结到我这人怕犯错,所以在您面前我总是事先对自己说几句鼓励的话,比如“没事的”“我行的”之类的话,这样说其实严重了点,不过我想随着时间的推移和以后工作上的接触,我会消除这点弊病。

其实话虽这么说,不过我想由衷的说一句:您真是个好领导!每次我的工作中出现了问题和缺陷,您没有怪我,而是耐心的为我讲解,一次不行就再讲一次,就算是有时候在您很忙时我冒昧的去打扰您,您也会安排xx、xx等其它同事做好我的工作;您感觉我工作上不能合理的分配时间,您就告诉我分清主次,把最要紧的先做好再去做其它;在xx测试中,在我特别忙的那几天,有时您也嘱咐xx师姐为我提供一定的帮助。其实说这些,我只是表达一些我真实的心理感受,今天我想我同样以一个非正式的口气和您交流一下我的思想感情。其实xxxx

CMM评估过程中,也许我的工作还不是很令您满意,但我想我还有继续提高的很大空间。这段时间,在工作上我主要体会到以下几点:1)工作中,人的工作热情最重要!这一点,您是我学习的最好楷模;每天看到您总是第一个来到办公室,又很晚才回去,尤其大冬天,说不苦是纯粹的假话,不过是什么支持着这种行为呢?是一种对工作一丝不苟的谨慎态度和一如既往的高昂热情!我想我应该也做拥有您的这种信念的人;只有这样,才可以为工作中具体的事情提供一个心理基础,才会以一个正确的思维方式去应付工作中一切波折与风浪!2)工作中,个人的所为一定要让上司放心!这是我在xx项目和与您工作的交往过程中学到的;只有这样,个人才可以得到集体更大的信任,才会有去做更加有挑战性工作的机会,才会将自身的技能提高到一个更高的层次。要实现这一点,就要练好扎实的基本功,积累丰富的经验,不断磨练自身意志,以至处事不乱,冷静分析,做出解决方案!3)工作中,不能为个人事情影响集体利益!这点是我自己总结的,我想如果一件事情再为之苦苦挣扎下去也于事无补时,不如干脆整理思路,放弃这些纷扰,去寻找柳暗花明的又一个出路,说不定会在其它方面得到更大的收获。我想这也算在当今时代很多方面都需要的一种勇气和原则!

我想我这次向您的工作汇报多是思想观念上的体会,当然在自身技能方面我也有相应的总结。首先是测试技能:xx系统项目是我从中学到最多的项目,因为它让我站在客户的角度去体会一个项目,知道一个项目中客户最关心的是什么,我们所应提供给客户最重要和最关键的东西是什么,所以在日常测试中,我所应该重点测试的地方在哪里,我能够为客户讲述的我们产品的精华部分在哪里。当然一个项目在它的整个开发周期中一定会遇到不尽人意的地方,客户也会为此抱怨我们,遇到此种情况,作为我们供应商的立场在哪里,如何对此采取一个合理的措施,给予客户一个满意的答复;这些是我亲身体验到的,虽然现在我还没有一个充分有说服力的答案,但起码可以为我今后的'工作提供一个有力的思想基础。

其次是软件工程知识:x月份的CMM研究与实施,对我来说是一次最好的软件工程课程培训。我自己曾事先买了一本《软件工程》的教材,一个月的不断理解与强化,现在对软件的整体开发流程与期间的关键细节有了深刻的认识。我觉得国内的软件业,之所以完全成功的案例不多,包括国外的很多同行公司,其实欠缺的最关键因素不是技术,不是市场,而是一个软件开发的管理机制,说白了就是一个标准。而CMM正是响应时代的需求,在这样的背景下应运而生,为多少软件企业提供了一个强有力的管理规范。而我们公司通过了CMM,相信我们的所有员工都由衷的欣慰,我们又可以充分发挥个人的聪明才智,在公司中找到自己的位置,为集体献出一份力量了!

再次是技术开发方面:这个季度我没有太多的时间去学习开发的知识,因此在这方面还没有一个质的飞跃,只是在java、jsp、数据库三方面,通过学习开发人员编写的源代码和参考教科书来不断的加以巩固。值得一提的是,我对servlet和iplanet有了一定的认识,这是上个季度里我计划在这个季度学习的内容。不过在以后的工作中,我还是不会放弃开发知识的学习,比如java系列、数据库设计、xml、uml等。我曾经征求过xx和xxx等同事的意见,他们也赞同做测试工作,需要一定的编码知识做基础,以更好的理解系统的内部逻辑实现原理和方法,对捕获开发人员的代码缺陷,以需要重点测试的地方也有很大的帮助。

最后我想和您汇报一下我目前工作上存在的缺陷。最欠缺的,我想是我目前在工作中对一种职业的理解和渗透;具体的说,我想我还不具备像您那样对工作中每件事情考虑的那么周到、安排的那么得体,对一个问题的提炼、概括、分析、总结,还有最后清楚的表达出来,让别人也对问题有个比较清楚的认识。另外,在测试中,应该说黑盒测试已经达到了比较熟练的程度,在白盒测试上,虽然有了一定的提高,有时能分析出一个bug出现的原因,包括在源代码中的表现形式,不过这些还不够,还需要再仔细推敲与实践。

总结这半年来,我有幸成为xxx的一名员工,我从心眼里是高兴的;虽然我在工作中还会出现这样那样的不尽人意的误点与缺陷,虽然我离自己和领导对我的期望还有一段距离,但我有“初生牛犊不畏虎”的精神,我有积极进取的求知欲与上进心,我会在工作中不断总结自己、提高自己,争取早日达到公司所需要的和自己理想的程度,为公司创造更大的价值,为自己积累更多的经验,以回报公司都我的培养和您对我的期望,还有那些在异乡翘首为我守候的江东父老们!

最后还是要感谢公司和您对我一直以来的关心与培养,我会按照自己的理想和公司所需要的方向去发展自己;同时也希望您与其他同事可以继续指正我工作中出现的任何问题与缺陷,我也一定会仔细体会和认真改进,直到令公司和您满意为止!

我现在的心理状态很好,目前正在从事xx项目的测试工作。这个项目规模比较大,要求的测试也很繁冗,我会和xx继续合作并向她学习,争取在我们的测试旅程里,达到第三个胜利的里程碑!

工程测量工作总结12

本人1994年7月毕业于大学工程测量专业本科学历, 并取得工学学士学位。毕业分配至公司工作 , 参与黄茅海跨海大桥的前期工作。1995年2月,由于市重点工程珠港大道建设的需要,借调至珠港大道公路建设工程指挥部工作,负责珠港大道北段8公里路桥工程现场监理工作及承担相关技术资料的整理、管理及验收工作。由于工作的良好表现及较强的技术业务能力,98年8月, 随着迎澳门回归重点工程莲花大桥建设的展开,调至珠海市莲花大桥及横琴联检楼工程指挥部工作,作为以公路局总工林鉴主同志为首的莲花大桥三人技术小组成员,长驻工地现场,与另一工程师协助林鉴章同志处理莲花大桥及横琴联检楼的技术问题。对相关的技术问题提出意见及解决方案, 组织并协调相关施工单位,监督工程监理及质量监督站工作,保证莲花大桥保质按期完成。

94 年下半年 , 主要参加黄茅海大桥前期工作。拟建中的黄茅海大桥从珠海港跨黄茅海到达台山,全长15公里,投资约25亿元人民币。这期间主要参与了“ 黄茅海大桥预可行性研究报告”的相关编写及筹备工作, 并参与了相关项目的引资洽谈及水工模型试验等工作。

对这些工作的参与,通过不断的学习,并阅读有关路桥方面的科技书籍, 向路桥方面的技术人员及专家请教, 使我掌握了不少路桥方面的技术知识,同时加深了我对大型项目相关前期工作的理解。

1995年2月,由于市重点工程珠港大道建设的需要,到珠港大道公路建设工程指挥部工作, 珠港大道原名北疏港公路,全长26公里,为一级高速公路。本次到珠港大道公路建设工程指挥部工作,主要是负责北段18k+000至26k+371 路段相关路桥的监理工作。该路段有大桥一座, 中小桥5座,涵洞15座,其中中小桥除一座22米一跨的预应力平板桥外 , 其余均为13米一跨的普通钢筋平板桥:大桥为20 米一跨的预应力平板桥 : 桩基础均采用混凝土灌注桩基础。涵洞包括板涵、箱涵及圆管涵。路面为贯入式沥青碎石过渡性路面。由于该路段地基为软土基础 , 加上因工期原因采取高填土路基 , 并且未作分层碾压。从95年11月11日至97年10月19日, 针对路基的下沉,进行了相关路段路基的下沉观测及分析试验,以便为珠港大道的后期土方施工及其他涉及软土地基的项目参考。19k+059大桥引道采用水泥喷粉桩的方法加固地基, 为了检测地基加固效果,指挥部专门聘请了广东工业大学的有关专家对喷粉桩进行了原状土试压块、动测、单桩承载、复合地基、抽芯等试验。作为实验小组的成员, 对试验的全过程进行了跟进。除对该路段的路桥进行监理工作外,本人还承担了该路段的测量工作,与交通勘察设计院人员合作布设及恢复全 路段的坐标控制网及水准控制网 , 负责全路段的土方、路面验收工作 , 并承担工程量的计算任务,承担相关结算工作。与此同时, 作为指挥部技术资料管理的负责人 , 主管技术资料的审查及管理 , 竣工资料的审查,并跟进全路段有关工程的预结算工作, 根据技术规范制定有关项目施工的验收检查项目、标准等。

通过不断的学习, 承担各项工作 , 使我在路桥方面的技术业务能力无论是理论上还是实际工作上都得到了较大的提高, 无论是内业能力还是外业能力均有较大的加强。各项技术工作均得到了领导、技术干部及同行们的认可。

因此 ,1998年8月, 迎澳门回归重点工程莲花大桥建设的正式展开,为加强对工程的技术管理,加强对工程质量的控制及保证工程 按期完成, 指挥部成立了莲花大桥技术小组。本人被聘任为该三人技术小组成员 , 技术小组由市公路局总工程师同志担任组长 , 本人与公路局的另一位工程师作为组员长驻工地 , 协助同志处理莲花大桥的技术问题 , 协调现场各单位 , 包括监理、质监单位、各政 府部门的关系 , 对有关工程技术问题提出意见及方案 , 与各部门有关 技术人员共同解决莲花大桥的技术问题。

莲花大桥总长1756.67(1907.39)米 , 由澳门与珠海共同兴建 , 其中珠海侧工程包括三跨引桥及a、b换向匝道, 分别长102 米 ,785.49 米 ,936.21 米。三跨引桥上部为预应力现浇箱梁 ,a 、 be 道上部为 现浇普通钢筋混凝土连续弯箱梁。珠海侧工程共有墩台 84 个,一般为双柱墩设计。除两桥台采用27根垂直长度约50米的.φ550 的phc预应力混凝土打入管桩, 斜度采用1:7外,其余一般为8根斜度 1:8, 垂直长度约 50 米的φ600 的phc 预应力混凝土打入管桩。

莲花大桥桩基础采用φ600, 斜度为1:8 的phc预应力混凝土 打入管桩基础, 这种设计应用在桥梁工程上比较少见,斜桩为施工带来了不小的难度。因此在打桩初期出现了不少坏桩现象, 并一度造成停工。在林鉴章同志的指导下,我们与施工单位、监理、质监、管桩厂等多方共同讨论研究,参考相关的技术资料及相关的施工经验 , 并通过大小应变等试验, 最终解决了坏桩率过大的问题, 改进了施工工艺 , 确定了准确的桩基检测手段。从而降低了坏桩率并根据检测结果 对成桩进行了补桩或补强等处理,保证大桥桩基础能达到设计要求。在莲花大桥,我主要是负责施工技术管理方面的工作 , 并协调现场各施工及管理监督部门的关系外。除此之外,还参与了例如承台、墩身、箱梁等部位重大缺陷的处理工作,与监理、质监一起监督诸如钢筋绑扎、焊接、混凝土浇注等工序的质量 , 参与箱梁门式脚手架基础稳定 性的讨论研究分析以及相关材料的实验等。在莲花大桥的工作 , 不仅 使领导及同行认同了我的技术业务能力 , 更重要的是进一步提高了我的技术业务水平 , 使我在以后的工作中更能独立地处理技术问题。

除负责莲花大桥的技术工作外,作为技术组成员,还必须承担横琴联检楼方面的技术工作。横琴联检楼首期工程包括联检楼主楼及连接联检楼与匝道桥的钱桥的管桩基础施工,南北下坡道的喷粉桩施工及相关的挡土墙、路基路面工程, 南北客运检查通道的结构、

水电、装修、通讯等工程。联检楼各项工程之间的统筹安排的合理性显得特别重要,有好的安排方能使工程顺利有序地进行。通过联检楼方面的工作 , 我在土建方面的技术亦增长了不少。

在施工、管理工作中 , 通过大型重点项目工地施工现场的锻炼, 通过研究问题、分析问题、处理问题、学习问题, 使我巩固并加深了 路桥方面的基础知识, 加强了路桥方面的技术管理能力, 并能在实际工作中运用自己掌握的知识 , 解决施工中的实际问题。在技术业务能力方面,我认为自己是称职的,通过多年的学习及工作锻炼 , 我认为自己能够达到作为一个工程师的资格。在以后的工作中,我将一如既往通过不断的学习,不断地完善自己,使自己成为一个优秀的工程技术人员。

根据20xx广州专业技术人员培训新政策指示,自20xx年开始专业技术人员至少每年需要学习两门专业课和两门公修课,公需课不少于18学时,专业课不少于42学时,继续教育学分直接和职称、聘任挂钩。

工程测量工作总结13

20xx年我加入了xx公司这个大家庭,作为一名新进员工,施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念,我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。对于陌生的环境,同事们都对我非常热情,我很快适应了新环境,并积极的投身到项目建设的施工工作中。以下是今年的工作总结。

一、严谨科学、认真求证

在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前,利用CAD算出坐标,反复查看,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,因为经验,是从众多的数据中总结出来的'!

二、不断进取、精益求精

社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。在如今高速发展的,不能自我提高,就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。

三、纳百家之长,补自家之短

在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验,平时到多跑跑施工现场检查与学习,学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。

困难是不可以避免的,遇到困难并不可怕,找到解决的方法就可以了。由于刚做施工放线不久,对如何复合线是否正确不是太了解,放线后也没有认真复合导致承台梁位置错位偏斜。误差虽然不大但是对施工进度及准确性产生了影响。测量本着实事求是的精神,尊重科学,尊重事实,在项目部领导指导思想和精神的指引下,把好工程测量质量关,完善测量工作内外一体制度,落实各项任务及指标,配合各个部门工作。

测量工作的严密实施,靠项目领导的支持和理解,靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微,不断思索求证,保证万无一失。相信我一定能在xx项目这个大熔炉中不断学习不断成长,为xx项目部尽自己的一份力。

工程测量工作总结14

20xx年是总公司标准化、精细化管理的第一年,作为公司的一员有义务努力适应公司发展方向,全面严格要求自己,按总公司、四公司要求认真做好本职工作,开拓进取,勇于实践为公司发展贡献力量。

20xx年是我参加工作的第一年,也是正式迈向社会的一个新起步。只有踏实稳健的迈出这第一步才能在社会的大潮中不被淘汰。20xx我在20xx路面五标工作。开始建点时我们作为第一批进场人员首先进入工地。开始在工程科负责进场的内业核算工作;接下来项目部成立,需要对原路基进行复测,这样我们几个新毕业的被安排到了质检科,对交接点、段的接收和复测。这样我开始了测量工作,直至后来垫层队成立,我被安排到垫层路基里一直干测量工作。

在工作方面:作为一个新的测量员,我们的工作要求的是必须准确和细心。及时发现原路基的偏差,和自己在工作中的失误。使这种减低到最低,因为测量和放样是开工的第一步,只有测量完成才能让后面的步骤进行。才能为后面工作提供理论数据,和现场的第一手数据。刚进入工作岗位我努力学习,自己在学校学习的理论知识是远远不够的,缺少的还很多,不仅是动手能力和理论知识都缺少很多。多亏在工地上有队长和副队长的帮助指导,再加上一起毕业的我们一起学习,使我这测量员没有太大的差错,即使有些偏差也被及时纠正,没有对工程项目造成损失。

在工程测量方面:我也是刚刚接触到路面那一点的测量实际应用问题,还差得很多。在以后的工作中更要努力学习,对于刚刚毕业的我们不缺少的就是学习的热情,我要把自己对工作对学习的热情提高到最高,积极努力学习这才是我当下最需要的。

在思想方面:刚刚开始我还没有形成主动学习,在后来队长队我们的要求中我慢慢的学会了自主独立学习和间接询问相结合的学习方法,因为工地上事情比较多不可能每个问题都要队长给你一遍遍的讲,所以自己就要积极主动的自觉去学习,在遇到问题是要自己多想,多做。这样不但把问题解救了还进步了。学习的不仅是这个问题而是一种态度,正确的态度能使解决问题时事半功倍。只有这样放开思想,积极的态度,多动多想工作才没有白做,才能取得更大的进步。

作为一名准备入党的共青团员,我还要严格要求自己,努力使自己在思想上和行动上都积极按党员的准则投身到工作中,用自己的热忱努力为公司创造效益。

对未来20xx年的工作我也做出了如下安排:

作为一名基层的员工,努力做好自己的本职工作的同时不断学习进步,配合各部门的'工作也是我们应尽的职责。我们做的是最基本的也是最直接的一线施工工作,认真细心才能为公司和自己创造效益和收入。公司发展,个人才能发展,因此个人的前途和公司的发展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本职,才是最好的为公司做出贡献。

在工作中要团结在总公司和基层公司周围,按照公司、项目的各种规章制度办事,才能使我们的工作有规有据,才能使我们的团队更加密切。我们的工作不是一个人或几个人的活,而是需要很多基层工作人员和中层管理人员组成的大集体,需要的就是各部门、以至于每个人互相协调才能完成的大的工程项目,各个部门的团结协作才能保证优质优价的完成工程项目,每个部门要求的是每个参与的人都做好自己的工作才能使自己的部门做到最好。一个大的项目工程的顺利完成同时更大体现了团队精神发挥的重要性!

通过总公司对员工全员的进行质量,成本,材料,设备,人员管理的全面培训,同时也是统一标准,使公司上下一致保持统一,这样才能便于管理和各部门的协作。这样才更便于企业的发展。

工程测量工作总结15

紧张的20xx年过去了,作为南京久大路桥建设有限公司一名技术人员,我在公司领导、项目部领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在这一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将20xx年工作总结如下:

一、测量工作

1、导线点、水准点的交接

施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则,接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下,设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。

若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测,检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,应由监理工程师提交一份表格,列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核,在监理工程师确认以前,不得作为控制点使用。

交桩工作是一项十分重要的工作,进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测,用附合导线法与相邻标段联测两个点,看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求,离道路中线较远且彰碍物较多,所以必须增设支导点,在选点的时候,遵循以下几点原则:

导线点应选在地势较高,视野开阔的地点,便于施测周围地形。相邻两点间互相通视,便于测量。

导线点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。

新点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志,通过两个已知点测出该点的角度距离和高差,并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法,算出平差,再确定该点的坐标,做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。

2、控制网点的加密

设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量施样的需要,且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开工前,测量人员开展好加密控制网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。

3、施工放样复核

测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误,给工程带来损失,施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前,测量人应提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先,编制测量方案,在施工测量过程中均要按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

二、技术管理

1、努力学习专业知识,提高专业技术水平

去年X月底,随着一百亩场内道路的顺利完工,我被从一百亩调到麒麟科技创新园钟学路道路工程项目管理部工作。工作伊始,我发现学校里学到的道路、桥梁等工程专业知识,同实际工作有很大的不同和差距,为了尽快转变角色,适应工作的要求,我自觉加强学习,重点学习工程方面的专业知识,努力提高自己的专业技术水平,虚心求教,不断理清工作思路,总结工作经验。

一方面在实践中学习,不断积累经验。注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快的完成任务。

另一方面,问书本,问同事,不断丰富知识掌握技巧。利用项目部组织的各项学习活动在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清工作中的基本情况,找到了切入点,把握学习的重点和难点。

在这1年内,我通过自己的努力及同事的帮助,能比较熟练灵活的地进行工程技术等日常事务处理工作。并积极努力学习本专业的理论知识和专业技能,重视不断提高自己的技术管理水平,根据公司标准化管理工作的实际需要,通过业余时间的不同形式学习,努力提高自己的专业技术能力和水平。使自己的基本工作能力得到了较大幅度的提高,并都得到了公司和项目部领导的认可。

2、不断加强学习,提高现场组织协调水平

在实际工作中,在现场随时会碰到一些可控、不可控的一系列未知情况,面对这写突发的情况,首先根据现场随时出现的不同的情况及时的向领导进行汇报,请求处理措施。向现场及一些技术能力过硬的老技术员进行请教,积极进行数据处理分析,提出自己的观点。经过自己的努力,我初步学会了用自己的观点和方法去分析、研究、解决问题,有了初步的组织协调能力和决策水平。在平时现场施工不忙的情况下,注意学习现代化技术管理知识,较好地掌握了管理的一般规律。并在工作中充分进行试验,放手使用所分管的见习生,注意和他们进行学习交流,较好地发挥了他们的作用。

三、工作中的不足

工程技术管理方面:随着各种工作的'不断增多,工作要求也不断提高,涉及到的方方面面也必然增加。由于个人工作经验还较少,且专业技术知识不足,工作中难免会遇到及出现诸多问题和困难。主要表现在:工作不够细化,不够细心迅速。

四、今后努力的方向及工作打算

1、加强理论学习和业务学习。不断充实、丰富自己的头脑,刻苦钻研新工作方法,在学习中结合世界思考问题、研究问题、解决问题,做到学以致用,理论联系实际,增强指导工作能力,提高管理工作水平。

2、围绕工作重点,全面开展工作。改进工作方法,提高工作效率。

3、虚心接受领导、同事的批评和意见,更好的履行自己的职责。

五、建议

在项目部的日常工作中还有很多工作没有达到程序化、标准化,希望项目部各部门领导可以加强程序化建设,员工加强学习,从接到一个项目到完成项目所有的标准化的流程,每位参与人员都按照程序去做,这样能够最有效率的完成领导安排的任务。

六、总结

俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在今后的各项工作中,不管工作是枯燥乏味的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和工作技能,过去的阴霾是否依旧会伴随我们一路前进,取决于我们是否具备强烈的责任感、孜孜不倦的学习精神和勤勉严谨的敬业精神,我坚信,只要我们脚踏实地,拼搏进取,依法履职,牢记宗旨,必能使成都地铁项目部在这个机遇和挑战同在的时代开拓出更新的局面,创造出更大的效益,抒写出更加壮阔的篇章。